機械加工行業(yè)在近年來(lái)是不斷的創(chuàng )新發(fā)展，成都封頭加工行業(yè)也是毫不例外，現在蜀諧機械小編就為大家介紹一下機械加工行業(yè)在大局勢之下應該怎樣扭轉春天。

近年來(lái)，我國工程機械行業(yè)一直處于停滯不前的低迷時(shí)期。工程機械行業(yè)似乎早已離開(kāi)曾經(jīng)輝煌的時(shí)刻，然而，從2015年9月我國工程機械行業(yè)挖掘機產(chǎn)品銷(xiāo)售數據來(lái)看，雖已有增長(cháng)跡象，但與往年同期相比，仍處于負增長(cháng)階段。

通過(guò)九月份的挖掘機銷(xiāo)售數據表明，全國近三十家挖掘機主要生產(chǎn)企業(yè)累計共出售3197臺挖掘機，與去年同期相比銷(xiāo)量下滑29.92%。從上述數據反映結果來(lái)看，傳統意義上的旺季9月，現已不再興旺。許多企業(yè)紛紛調整企業(yè)模式，勵志扭轉這一局勢?；仡?015年9月，三一重工品牌挖掘機仍領(lǐng)先于國內其他競爭品牌，總計約出售500余臺挖掘機。

有望新景色

2015年9月28日，國家發(fā)改委批復武漢至十堰鐵路孝感至十堰段、徐州至淮安至鹽城鐵路、隆黃鐵路新建敘永至畢節段，三條鐵路投資分別為527.5億、428.25億和137.6億元。

次日，批復北京、天津和深圳市三地城市軌道交通項目，投資分別為2122.8億、1794.33億、730.6億。

據相關(guān)數據統計表明，僅9月發(fā)改委便批復鐵路公路基建項目總投資近12063億元。包含8個(gè)鐵路項目，總投資共計3217.36億元;14個(gè)公路項目，總投資共計998.22億元。除此之外，還有21個(gè)基建項目獲批復，共計總投資近7847億元。實(shí)際上，自去年5月起，國家發(fā)改委便密集批復鐵路項目。先后批準了通遼至京沈高鐵新民北站鐵路、赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路、徐州至淮安至鹽城鐵路3個(gè)項目的建議書(shū)，以及濟南至青島高鐵、合浦至湛江鐵路、商丘至合肥至杭州鐵路的可行性研究報告。此外，除鐵路項目，在國家城市軌道交通項目也屢屢獲批。據國家發(fā)改委公開(kāi)資料顯示，濟南、南寧、成都、呼和浩特、南昌、南京、長(cháng)春、武漢8個(gè)城市的軌道交通近期都有建設或調整規劃，涉及總投資高達4883.18億元。

現如今，在各項經(jīng)濟指數都逐步下滑的局勢下，鐵路公路工程仍處于平穩增長(cháng)階段，我們期待著(zhù)工程機械行業(yè)的嶄新春天!蜀諧機械制造有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事成都儲罐加工，成都盤(pán)管加工，成都封頭加工等機械設備制造加工的公司，更多信息請持續關(guān)注蜀諧機械官網(wǎng)信息更新。